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英國經(jīng)典機(jī)車服品牌 Belstaff 披露財(cái)務(wù)數(shù)據(jù):2019年銷售額增長近30%,虧損進(jìn)一步縮窄

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英國經(jīng)典機(jī)車服品牌 Belstaff 披露財(cái)務(wù)數(shù)據(jù):2019年銷售額增長近30%,虧損進(jìn)一步縮窄

原標(biāo)題:英國經(jīng)典機(jī)車服品牌 Belstaff 披露財(cái)務(wù)數(shù)據(jù):2019年銷售額增長近30%,虧損進(jìn)一步縮窄

以機(jī)車服著稱的英國輕奢時(shí)尚品牌 Belstaff(貝達(dá)弗)近日向公司注冊署提交了截至2019年12月31日的年度財(cái)務(wù)報(bào)告。 在新冠疫情爆發(fā)前的2019年,Belstaff 品牌銷售額有大幅飆升,虧損進(jìn)一步縮窄。

根據(jù)財(cái)務(wù)報(bào)告,截至2019年12月31日的一年中,Belstaff 品牌關(guān)鍵財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)如下:

  • 銷售額同比增長了29%至3940萬英鎊
  • 經(jīng)營虧損2000萬英鎊,相比上一年同期的4260萬英鎊縮窄超一半
  • 稅后虧損從去年同期的4800萬英鎊縮窄至2800萬英鎊
  • 毛利潤為424萬英鎊,去年同期為虧損243萬英鎊
  • 毛利率從去年同期的8%升至10.8%
  • 凈負(fù)債從去年同期的1.47億英鎊擴(kuò)大至1.75億英鎊

在報(bào)告中,Belstaff 提到新冠疫情的爆發(fā)給公司2020年經(jīng)營及財(cái)務(wù)狀況帶來了一系列挑戰(zhàn)。自2020年3月以來,Belstaff 倫敦總部和英國各地的門店多次因疫情限制措施關(guān)閉,也導(dǎo)致了產(chǎn)品銷售減少。

為了減少疫情封鎖對業(yè)績的影響,Belstaff 實(shí)行了所有員工居家辦公政策,包括直接參與管理品牌電商網(wǎng)站的員工。

Belstaff 透露其供應(yīng)商在過去一整年維持了安全生產(chǎn),保證了品牌在各個(gè)渠道的產(chǎn)品供應(yīng)。

過去一年,Belstaff 還采取了一些行動來控制成本及保證現(xiàn)金流,包括制定資本支出優(yōu)先順序、通過與房地產(chǎn)業(yè)主和供應(yīng)商談判合作適當(dāng)調(diào)整業(yè)務(wù)成本等。 盡管未來疫情可能帶來的長期影響無法確定,但公司已經(jīng)開發(fā)出一些應(yīng)急預(yù)案,必要時(shí)品牌母公司Ineos 也會提供資金支持。

此外,Belstaff 還強(qiáng)調(diào)了英國脫歐可能對其業(yè)績產(chǎn)生的影響。無論是從產(chǎn)品進(jìn)口和銷售來看,歐洲經(jīng)濟(jì)區(qū)都是 Belstaff 品牌的一大重要市場。英國于2020年1月31日正式退出歐盟,一直到2020年12月31日是過渡期,在此期間雙方關(guān)系基本沒有發(fā)生實(shí)質(zhì)改變,但這之后與未來雙方約定的一些條款的不確定性會挫傷消費(fèi)者信心,降低購買水平。 2021年1月一些新條款生效后會導(dǎo)致貨物運(yùn)輸管理復(fù)雜化等問題,可能進(jìn)一步導(dǎo)致更高的運(yùn)輸成本,國際物流延遲、以及匯率波動等。對此,Belstaff 管理層正在積極采取措施,以將風(fēng)險(xiǎn)降至最低。

Belstaff 表示品牌未來將繼續(xù)完善其零售網(wǎng)絡(luò),將在適合品牌、有一定規(guī)模且租金合適的地點(diǎn)尋求新的開店機(jī)會。

在批發(fā)渠道,Belstaff 將繼續(xù)監(jiān)測合作伙伴,以保證品牌形象的一致性,提高品牌知名度,并實(shí)現(xiàn)最大化回報(bào)。

產(chǎn)品方面,Belstaff 還計(jì)劃拓展新品類以及引入新的科技面料。

關(guān)于 Belstaff

Belstaff 由Eli Belovitch和他的女婿 Harry Grosberg于 1924年創(chuàng)立,是世界上第一家使用蠟棉制造透氣防水服裝的公司,與探險(xiǎn),航空和賽車等行業(yè)有密切的聯(lián)系。1948年,Belstaff 成為英國地材公司James Halstead 旗下子公司,90年代遭遇紡織危機(jī)后一度沉寂。2004年品牌被轉(zhuǎn)手給了意大利商人Franco Malenotti,2011年,Harry Slatkin 與瑞士奢侈品集團(tuán)Labelux 一同收購了Belstaff,由Harry Slatkin 擔(dān)任首席執(zhí)行官,并引入Tommy Hilfiger 作為商業(yè)顧問對品牌進(jìn)行改造。

Labelux 在2014年被母公司、歐洲投資巨頭 JAB Holding 整合,Belstaff 也隨之并入母公司。

Belstaff 近年來一直處于虧損中,2017年JAB又將其轉(zhuǎn)手給了英國石油化工制造商 Ineos,讓英國品牌得以重回英國公司手中。Ineos 的大股東 Jim Ratcliffe 是一名狂熱的機(jī)車收藏家,外界猜測這樣可能也是他收購Belstaff 的原因之一。(詳見《華麗志》歷史報(bào)道: 以機(jī)車皮衣著稱的英國輕奢品牌 Belstaff 被英國石油化工巨頭 Ineos 收購 )

丨消息來源:英文網(wǎng)站 Fashion Network;Retail Gazette;官方文件;維基百科

丨圖片來源:Belstaff 官網(wǎng)

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