歐洲產能癱瘓了，那國內的產能呢？隨著秋冬季節來臨，歐洲能源危機未能及時化解。現有的歐洲能源，難以支撐歐洲的工業生產。據市場消息，已有多個化工原料供應開始緊缺。

就以近期暴漲的TDI為例，目前已有歐洲科思創、巴斯夫、甘肅銀光、煙臺巨力、連石化工、上海科思創、萬華煙臺等產能停產，全球近60%的產能不可用。

環氧丙烷：半年已漲超4000元/噸！

歐洲減產，國內環氧丙烷開工率下降至65%，達到歷年低位。近期，不少環氧丙烷大廠進入秋冬檢修，市場供應減少，環氧丙烷從8月初的8000元/噸上漲至10200元/噸，漲幅竟30%，累計上漲超4000元/噸。預計隨著歐洲能源局勢緊張，國內生產成本增加，環氧丙烷將以高位運行為主。

煤炭、石油、天然氣等直接能源的緊缺，導致物流、生產等綜合成本不斷升高。秋冬季節無疑給了歐洲一記重擊，而歐洲作為擁有大量化工品的主產地，其“停擺”也給了全球化工行業一記重擊。

回顧“金九銀十”，化工行業漲勢明顯。67%化工品處于上漲趨勢，僅有33%化工品處于下跌狀態。疊加近期國內秋冬檢修，歐洲等地因能源高價減少產量，已有不少巨頭提前發布漲價信息，預計第四季度將迎來化工市場真正的旺季。

資料來源：廣州化工交易中心、化工邦

文章來源：七彩云電商