一輛在室外陽光下停放數小時的轎車
但若是給另一輛同樣停放條件的車罩上一款“黑科技”面料車罩
這時測量的車內溫度則顯示為41℃
這是江蘇合超新材料科技有限公司邀請記者做的一個實驗，車罩的制作材料是一款實現了零碳排放降溫技術，且可規模化量產的輻射降溫技術面料。
該款面料的核心技術是附在其上的新材料，厚度僅為30微米。薄薄的一層，卻可以讓烈日下的背陰面與向陽面溫差達到15℃至30℃，且涂層越厚、外界溫度越高，隔熱降溫效果越明顯。
江蘇合超新材料科技有限公司總經理李大慶介紹，目前，在紡織領域常見的防（隔）熱材料大多采用涂銀后整理技術。相比之下，該公司研發的這款降溫面料，是基于全球領先的輻射致（制）冷材料技術，太陽能量反射率高達76%~85%，紅外線熱能發射率高達90%以上，防紫外線數據UPF 50+、UVA＜1%，且完全零碳排放。據介紹，這款降溫面料早在3年前就開始研發生產，經過上千次試驗，技術已成熟。目前，這款降溫面料擁有發明專利4項、實用新型專利8項，主要運用于車罩、天幕帳篷、遮陽棚、遮陽傘等。實測顯示，使用這款降溫面料的各類產品均有明顯的降溫防護效果。這款降溫面料除了應用到戶外公共空間的遮陽防護等紡織領域，還被廣泛應用于大型建筑、工業廠房、糧食倉儲、電力通信，以及膜類、涂層類、金屬板（瓦）類等輻射制冷材料系列產品，可實現太陽直射下的持續降溫和節能降耗。 【免責聲明：本文版權歸原作者所有。為尊重版權，我們盡量標注文章來源，若不愿被轉載或涉及侵權，請及時通過在線客服和郵箱聯系，郵箱地址：wutongtai@wttai.com，我們將第一時間予以刪除】
