從跨界到聯名，“無所不包”是時尚圈的魅力所在，打破行業邊界和時尚掛鉤是各行各業的一大法寶。

近年來，以特斯拉為代表的電動汽車新勢力迅速崛起，給包括法拉利在內的傳統能源汽車市場帶來了深遠而永久性的改變。雖然是頭部品牌，但法拉利一直保持敏銳和警醒，意識到僅僅將注意力放在核心汽車產品和技術上已不是時代趨勢，需要進一步夯實并放大法拉利品牌本身的價值。

法拉利在2021年舉辦了聲勢浩大的時裝秀，發布了首個完整的高級服裝系列，正式揭開了打造全方位奢侈品牌的新篇章。這一發布會在意大利法拉利總部的汽車工廠內舉行，模特們特別接地氣地穿梭在 V12躍馬跑車的生產流水線上，發布會還同步在法拉利官方網站進行了全球線上直播。法拉利的全線時裝系列包括男女裝及童裝，在12個月內分6個節點上新。

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其實早在2015年，法拉利就已經開始出售如墨鏡、手表、真皮夾克等品牌時尚單品。2019年，法拉利調整品牌商品策略，還曾與 Giorgio Armani 合作，將旗下配飾系列進一步推向高端市場，提供更多獨家的意大利制造商品，向其作為豪華跑車的高端品牌形象靠攏。

時尚邊界在重塑，還反映在2021年法國時尚大賽ANDAM評委選擇上。這些時尚業主流意見掌控者們的身份正在發生變化。

法國時裝大獎ANDAM由時尚編輯Nathalie Dufour于1989年創立，由法國文化部和Defi Mode時尚組織共同成立，被認為是年輕設計師獲得行業認可的重要途徑。該獎項首個獲勝者就是明星設計師Martin Margiela，此后的得獎者還有Viktor＆Rolf、Jeremy Scott、AMI和Y/ Project等熟悉的身影。

由左至右依次為Martin Margiela、

Viktor＆Rolf、Jeremy Scott、AMI

與2020年的評委比較，2021年的評委選定邏輯顯然發生了劇變。去年的評委中，商業決策者和奢侈品高管占據了絕大多數席位。陣容包括Yves Saint Laurent 集團CEO、開云集團董事長、Chanel時裝部總裁、OTB集團總裁、Chloe總裁、愛馬仕執行副總裁、Long champ創意總監、展會組織Tomorrow London CEO、老佛爺百貨公關與形象總監等。2021年ANDAM在將大部分高管和資深業界人士列為常任評委的同時，還加入了客座評委，使得后者的陣容更加多樣化。

對于舉足輕重的ANDAM大獎而言，2021年的這份多元化評委名單標志著傳統守門人和新生代的交棒。以往占據榜單評委大多數席位的雜志編輯和零售商，如今已經被各領域有影響力的新生代所替代，包括明星、新媒體博主和年輕設計師等。

李宇春就出現在這一陣容中，李宇春2005年的現象級走紅是大眾推選偶像在中國市場的開端，決定了此后15年的時代旋律。這無疑反映出娛樂產業對時尚行業的巨大影響，他們是當今最大的KOL意見領袖。其實早在2017年，李宇春就被任命為Gucci全球品牌代言人，引領了奢侈品牌宣布中國明星代言人的風潮。此次她也是評委陣容中唯一的中國人。

邊界的弱化也體現在品牌間的互動上，2021年是Gucci 100周年慶典，Gucci 特別推出了全新系列《Aria-時尚詠嘆調》，尤其值得關注的是其中還有和Balenciaga元素的互換，用經典元素進行重塑，帶來了全新的多元化設計。

并且此次古馳Hortus Deliciarum歡愉之園高級珠寶系列首次在米開理的秀場中亮相。雙G logo、竹節手柄、Web織帶等元素始終貫穿每個新系列，也展現著Gucci的經典；此次比較特別的是心型裝飾鑲滿水晶，騎行頭盔“SAVOY CLUB”字樣致敬Gucci創始人古奇歐·古馳先生年輕時曾工作過的倫敦The Savoy酒店。

原文刊載于《服裝設計師》雜志12月刊